Планинско колоездене
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. е производител и търговец на велосипеди, интегриращ дизайн, R&D и продажби. Ние предлагаме ефективни, професионални и безопасни OEM/ODM услуги. Нашите продукти включват велосипеди, триколки, електрически скутери, детски играчки, продукти за деца, стоки за домашни любимци и продукти за открито.
Широка гама от приложения
Продуктът е подходящ за различни цели като градски транспорт, ежедневно пътуване, спорт и фитнес, офроуд колоездене, планински преходи, свободно време и развлечения, състезания, туризъм и разглеждане на забележителности.
Широк пазар
В момента нашият бизнес обхваща повече от 80 страни в Европа, Америка, Азия, Съединените щати, Канада, Русия, Индия, Обединеното кралство, Южна Корея, Япония, Бразилия и др.
Професионално усъвършенствано оборудване
Разполагаме с най-модерните производствени линии в страната, цехове за прецизна обработка, цехове за сглобяване и пълно оборудване за тестване. Разполагаме със собствена работилница за заваряване на рамки, работилница за боядисване на водна линия, работилница за автоматично тъкане на спици и работилница за монтаж.
Богат опит
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. С 20 години опит в продажбите на местни и експортни продажби, ние имаме богат опит и разбиране на индустрията.
-
Планински велосипед за възрастни
Той включва усъвършенствани компоненти като 275-инчова алуминиева рамка за лека издръжливост,
-
Планински велосипед за възрастни
Разполага с вътрешна рамка за насочване на кабела от алуминиева сплав, полуалуминиева заключваща
-
Трейл планински велосипед за възрастни
Това, което отличава нашия планински велосипед Trail за възрастни, е неговият красив цялостен
-
Планински велосипед за мъже
Този планински велосипед разполага с вътрешна рамка за насочване на кабела от алуминиева сплав,
-
Планински велосипед на крос
Той се отличава с високоефективен дизайн със стоманена рамка, дискови спирачки и амортизираща вилка
-
Най-добър планински велосипед за начинаещи
Най-добрият планински велосипед за начинаещи, предназначен за начинаещи в офроуд приключенията,
-
Младежки планински велосипед
Младежкият планински велосипед е проектиран за приключения, включващ подсилена рамка, широки и
-
Най-добрите Mtb велосипеди
Най-добрите MTB велосипеди се отличават с подсилени рамки от алуминиева сплав, окачване на предната
Планински велосипед или планински велосипед е велосипед, предназначен за колоездене извън пътя. Планинските велосипеди споделят някои прилики с други велосипеди, но включват функции, предназначени да подобрят издръжливостта и производителността при неравен терен, което ги прави по-тежки, по-сложни и по-малко ефективни върху гладки повърхности.
Здраве на сърцето
Планинското колоездене укрепва сърдечните мускули, намалява сърдечната честота в покой и намалява нивата на мазнини в кръвта. Когато се усъвършенствате и станете по-способен планински колоездач, интензивността и продължителността на вашите сесии ще се увеличат, а с това ще се увеличи и сърдечната ви сила и здраве.
Отслабване
Лесно за навлизане аеробно упражнение, карането на велосипед е известно като една от най-добрите дейности за изгаряне на калории. Според Harvard Health 30 минути каране на планински велосипед могат да изгорят до 300 калории. Този брой може да се повиши драстично, когато увеличите трудността на пътеките.
Тренировка за цяло тяло
Планинското колоездене ви дава възможност да тренирате мускулите на цялото си тяло. Както бихте очаквали, краката ще бъдат натоварени доста, но докато се справяте с препятствия, неравности и завои, ръцете и сърцевината ви също се натоварват, осигурявайки тренировка за цялото тяло.
Профилактика на заболяванията
Според Victorian Government Better Health колоезденето може да ви помогне да се предпазите от сериозни заболявания като инсулт, инфаркт, рак, депресия, диабет, затлъстяване и артрит, което го прави чудесна дейност за дългосрочно здраве.
Спорт с ниско въздействие / По-малко напрежение върху ставите
Планинското колоездене е спорт с ниско въздействие, без натоварване. В сравнение с дейности като бягане, планинското колоездене натоварва по-малко тялото. Физическите действия в планинското колоездене също помагат за работата и укрепването на ставите и връзките на тялото, подобрявайки тяхната функция и подпомагайки възстановяването и предотвратяването на наранявания.
По-добра поза
Колкото повече се качвате на този велосипед и се справяте с тези пътеки, толкова повече основните ви мускули ще бъдат укрепени. Планинското колоездене помага за изграждане на сила, баланс и координация. Заедно с тези подобрения ще видите, че стойката ви също се подобрява.
По-добра кожа
Карането на велосипед помага за намаляване на производството на кортизол в тялото, който е основен фактор за здравето на нашата кожа. Така че колкото повече карате цикъл, кожата ви ще бъде по-малко мазна, по-малко запушени с пори и ще има по-малък риск от кожни заболявания и акне.
Намален стрес и безпокойство
Карането на велосипед може да бъде свързано с по-ниски случаи на депресия, стрес и тревожност. Това се дължи на общите ползи за психичното здраве от упражненията и защото карането на велосипед може да бъде толкова приятно забавление на всяко ниво.
По-добро качество на съня
Един от най-големите здравословни проблеми за съвременните възрастни е липсата на качествен сън. Физическите упражнения винаги са били голям принос за по-добро качество на съня. По-редовното качване на колело ще улесни кимането вечер и ще подобри способността за непрекъснат висококачествен сън, което помага за възстановяване на тялото и успокояване на ума.
Освобождаване на ендорфини / По-добро настроение
Физическите изисквания на планинското колоездене помагат за освобождаването на ендорфини, най-добрият вид хормони, които помагат за облекчаване на болката, намаляване на стреса и подобряване на настроението. Упражненията повишават серотонина в мозъка, което е чудесно за настроението и помага за намаляване на чувството на депресия и тревожност.
Мозъчна сила и концентрация
Вашата скорост, линията, по която се движите, и запазването на безопасност изисква много концентрация, когато сте на пътеката. Това означава, че сесията с планинско колоездене е също толкова тренировка за мозъка, колкото и физическа. Когато навлезете повече в планинското колоездене, вероятно ще се окажете с по-добър фокус и концентрация, когато се занимавате с ежедневната си работа.
Размер на колелото за планински велосипед
В не много далечното минало всички планински велосипеди са били оборудвани с 26--инчови колела. Това все още е популярен размер на колелото заради неговата отзивчивост и маневреност, но сега, когато влезете в магазин за велосипеди и попитате за планински велосипеди, вероятно ще бъдете попитани „26 инча, 27,5 инча или 29 инча?“
В сравнение с 29ers, велосипедите с 275-инчови колела обикновено се чувстват по-игриви, по-бързи за ускоряване и по-маневрени – например, те често са по-лесни за управление при много тесен завой. Но те все още се търкалят бързо и поддържат добра инерция. По-малките ездачи може да предпочетат 275-инчови колела или те може да са единствената опция с малки или изключително малки размери на рамката.
Велосипеди с по-големи 29--инчови колела може да изглеждат малко по-бавни при ускоряване, но след като се движат, те обикновено поддържат по-бърза инерция. Освен това са по-лесни за търкаляне или прескачане на технически препятствия като камъни и трупи. Въпреки общата репутация на 275-инчовите колела като по-игриви и маневрени, модерната геометрия на рамката на 29ers прави разликите в управлението между двете доста фини.
Някои планински велосипеди сега идват с 29er отпред и 27,5 отзад. Тази настройка със смесени размери на колелата, известна още като "кефал", предлага по-добрата способност за преобръщане на 29er, с допълнителната маневреност на 27.5. Все още е сравнително рядка конфигурация.
Символът плюс показва изключително широки гуми, обикновено с ширина от 2,8 до 3 инча. Тези по-широки гуми, наричани още „плюс гуми“, предлагат по-комфортно и прощаващо возене и по-добро сцепление от традиционната гума за пътеки (която варира от 2,2 до 2,6 инча на ширина). Плюс това, гумите най-често се намират на хардтейл, където могат да компенсират отчасти липсата на задно окачване.
Детските планински велосипеди обикновено имат по-малки, 24--инчови колела. Най-общо казано, тези костюми са подходящи за деца от 10 до 13 години, но това зависи повече от размера на детето, отколкото от възрастта. По-малки или по-малки деца могат да започнат да карат планински велосипеди с 20- инча. колела.
Често срещани видове планински велосипеди
Hardtail срещу пълно окачване
Най-лесната и фундаментална диференциация в планинското колоездене е между рамки с хардтейл и пълно окачване.
Задният триъгълник на хардтейл планински велосипед е фиксиран, което не позволява вертикално движение на ос или колело. Планинските велосипеди с двойно окачване имат люлеещо се рамо или връзки, образуващи част от задния триъгълник. Това е окачено от шок, който позволява вертикално движение на колелото.
Почти всички планински велосипеди с хардтейл имат вилка за предно окачване, но някои могат да бъдат напълно твърди, без никакво окачване. Водачите, които дават приоритет на издръжливостта и издръжливостта при приключенски турове, могат да изберат напълно твърд планински велосипед с хардтейл. Планинските велосипеди Hardtail могат да попаднат в категориите планинско колоездене крос-кънтри, пътека и понякога ендуро в зависимост от техните геометрии, компоненти и ход на окачването.
Планински велосипеди за крос-кънтри
Планинските велосипеди за крос-кънтри имат между 80-120 mm ход на предното и/или задно окачване. Те са проектирани да карат много ефективно и да се изкачват с най-малко усилия, често включващи дистанционни ключове за заключване за предното и задно окачване.
Планинските велосипеди за крос-кънтри често имат тънки рамки, с приоритет леки. Въпреки че размерът на кормилото се увеличи през годините, много велосипеди за крос-кънтри все още се нуждаят от някакво подобие на аеродинамична ефективност, оттук и малко по-тясното кормило от 700-720 mm.
Водачите на велосипеди за крос-кънтри рядко прегряват спирачките си, оттук и наличието на малки 160 мм ротори и спирачни апарати с четири бутала. Отново, лекият е основният принцип за крос-кънтри планинските колоездачи.
При изкачвания и равни противопожарни пътища велосипедите за крос-кънтри са планинските велосипеди с бързо въртене на педалите, благодарение на комбинацията от ниско тегло, агресивна предавка и гуми с плитка шарка на протектора.
Трейл велосипеди
За много планински колоездачи това е мястото, където наистина започва „забавлението“. Велосипедите за пътека обикновено имат 120-150 mm ход на окачването и геометрия, по-предубедена към спускане, отколкото велосипедите за крос-кънтри.
Велосипедите за пътеки са истински универсални, за разлика от велосипедите за крос-кънтри, които са проектирани с пристрастие към катерене. Те разполагат с разумно ефективни платформи за окачване за катерене, но не за сметка на ефективността при спускане. Велосипедът за пътеки може удобно и уверено да се търкаля в технични терени, като червен или черен сингълтрек.
Съвременните трейл велосипеди могат да правят скокове, да търкалят големи капки и да карат сравнително интензивен терен на спускане. Велосипедите са прекомерно проектирани и се възползват от много дизайн, за да балансират изискванията за способност за изкачване и спускане. Тъй като трейл велосипедите са подходящи за толкова широк спектър от приложения, компаниите за велосипеди инвестират много научноизследователска и развойна дейност и ресурси, за да осигурят конкурентно положение на пазара.
Ендуро велосипеди
Това са най-мощните планински велосипеди с вилка с една корона и 150-170 mm ход на окачването.
С много прогресивна геометрия, ендуро велосипедите са това, на което ще намерите състезатели, когато се опитвате да опитате най-сложните спускания. Дизайнът на окачването е силно ориентиран към производителност при спускане, с въздушни амортисьори с голям обем резервоар или задно окачване със спирални пружини.
Велосипедите от дисциплината планинско колоездене ендуро са снабдени с възможно най-дълги колове за седалка, за да позволят на водачите максимално пространство за манипулиране на телесното тегло при спускане. Въпреки че ендуро велосипедите с правилно настроен натиск и настройка на амортисьора могат да въртят педалите нагоре без прекалено много клатушкане, те не са страхотни катерачи и ще карат много по-бавно, на равна земя, в сравнение с велосипедите за крос-кънтри или трейл.
С изискването за устойчивост на сцепление и пробиване, ендуро планинските велосипеди търкалят тежки гуми с подсилени корпуси, често около 1000-1100g. Много от най-добрите ендуро спускания са дълги и стръмни, като състезателите често се впускат в пътеки за спускане за до десет минути време за каране. Това изисква много поглъщане на топлина в спирачките, оттук и наличието на четирибутални апарати.
Велосипеди за спускане
Най-екстремната категория рамка в планинското колоездене. Велосипедите за спускане се отличават с най-голям ход (200 mm+), най-тежки компоненти на окачването и най-малко компрометиран цялостен дизайн.
Когато става дума за спускане по планинско колоездене, има малко претенции за представяне при въртене на педали или изкачване. Тези велосипеди са предназначени само за каране по най-стръмните и технични пътеки. Дори дизайнът на седалката на велосипед за спускане е екстремен, като формата и позицията на седлото не са благоприятни за почивка, а за използване като помощ при управление, с натиск от вътрешната страна на бедрото.
Велосипедите за спускане се отличават с такава екстремна геометрия, свързана с ъглите на главата и тръбата на седалката, че става трудно да се върти педал дори по най-лекия наклон.
Една от най-показателните визуални препратки, които отличават планинския велосипед за спускане, е неговата вилка, която е тройно захваната с двойна корона, за разлика от настройката с една корона, която имат всички други планински велосипеди. Това означава, че планински велосипед за спускане не може да завие толкова рязко, поради наличието на тези два външни модула на короната, които удрят главата, когато ездачът завива с твърде голям ъгъл.
Даункънтри велосипеди
Даункънтри велосипедите изглежда се вписват в крос-кънтри сегмента, защото имат 120 мм ход на задното окачване, но са проектирани за агресивно спускане и максимална обратна връзка по пътеката.
Е, по отношение на велосипедите, съоръженията за спускане по наклон могат да изпреварят всеки мотоциклет за пътеки с подобни номера на окачването и да се доближат до това при спускане. Даункънтри велосипедите имат по-прогресивна геометрия от обикновените крос кънтри велосипеди и гуми за ролки с по-големи блокове на протектора. Те също така разполагат с капкообразни колчета за седалка и малко по-широки кормила като стандарт.
Колела
Планинският велосипед обикновено има широки гуми, които предлагат по-добро сцепление и сцепление върху различни повърхности, включително чакъл, пръст, скали и пясък. Налягането в гумите на планинските велосипеди е по-малко, отколкото на шосейните, поради по-големия им обем и по-доброто сцепление, предлагано от по-меката гума. Джантите и спиците на колелата за планински велосипеди са по-здрави и по-издръжливи, отново за да се справят с по-грубото каране, което включва истинското планинско колоездене.
Кадър
Повечето базови рамки за планински велосипеди са стоманени (наричани още "cro-moly"), поради здравината и издръжливостта, които материалът предлага, и (сравнително) ниската цена на стоманата. Недостатъците на стоманата са нейното тегло и това, че може да бъде склонна към ръжда.
Тъй като материалите стават по-напреднали, цената се увеличава. Следващият по стълбата е алуминият, който е лек и устойчив на ръжда и относително здрав, но не е имунизиран срещу счупване с течение на времето, когато е подложен на многократно натоварване. Не съм фен на алуминия в рамките на планински велосипед, просто поради грубия характер на карането, което постоянно подлага рамката на планински велосипед на значително напрежение, особено когато участва по-тежък ездач.
Рамките от въглеродни влакна, следващото по-високо ниво на материал, са подобни на алуминия, тъй като са леки, устойчиви на ръжда и много здрави, но също така са склонни към счупване, но когато изчезнат, това се случва внезапно и обикновено в най-лошия възможен момент.
Най-добрите рамки за планински велосипеди са направени от титан, който е супер лек и невероятно здрав. За разлика от алуминия и въглеродните влакна, и двете от които в крайна сметка могат да се повредят с течение на времето, титаниевата рамка на планински велосипед ще бъде чудесен избор за големи ездачи поради способността й да се справя с по-големи товари, без да се уморява. Все пак винаги има компромис, а недостатъкът е, че титанът е много скъп. Поради цената си, тези велосипеди с титаниеви рамки обикновено попадат извън гамата на всички, освен на най-сериозните или конкурентни колоездачи.
Дръжки
Кормилото на планинския велосипед обикновено е плоско и излиза направо от стеблото. С по-широк захват, обикновено около ширината на раменете, тези дръжки позволяват на водачите да седят изправени и предлагат по-добра позиция за виждане и контрол на велосипеда нагоре и надолу по терен.
Педали
Основните планински велосипеди са оборудвани с платформени педали. Това е полезно, ако сте от типа ездачи, които често слагат краката си надолу. Други по-напреднали ездачи може да предпочетат да използват щипки за пръстите на краката или дори педали без щипки, които позволяват на колоездача да закрепи обувките си с шайби към педалите, но хората имат различни нива на комфорт, когато става въпрос за пълно прикрепване към планински велосипед, предвид разновидностите на срещания терен и честата нужда да пуснете краката си на земята.
Предавки
Планинските велосипеди имат широка гама от предавки, което им позволява да се справят с широк диапазон от терени. С ниски предавки, които са доста под тези на повечето шосейни велосипеди, водачите могат по-лесно да завладеят някои нечестиви стръмни хълмове. В горния край на обхвата на предавки планинските велосипеди обикновено не са толкова високи в предавката, колкото това, което бихте намерили при шосейния велосипед. Рядко има нужда от широко отворена, пламтяща скорост, каквато бихте имали на шосеен мотоциклет, а прекалено големите, хъбести гуми на мотора не са наистина благоприятни за светкавично бързо движение.
Обикновено планинският велосипед ще има два или три верижни пръстена отпред като част от коляновия механизъм, отново по-малък от това, което бихте намерили на шосеен велосипед, заедно с осем или девет предавки в касетата на задното колело, много пъти, включващ едно оборудване с големи размери, наречено бабешко оборудване, което помага при особено стръмните изкачвания. Тази комбинация позволява от 16 до 27 възможни комбинации на предавки, диапазон, който отчита практически всеки тип терен, който планинският велосипед ще срещне.
Как поддържате планински велосипед?
Уверете се, че няма пукнатини по рамката или кормилото, особено ако сте с карбон. Това се удвоява, ако сте катастрофирали по време на пътуването си, защото малките пукнатини могат да имат катастрофални последици. Проверете и вашето задвижване, спирачки и други елементи. По-добре е сега да разберете, че дадена част се нуждае от обслужване, отколкото точно преди следващото ви каране.
По принцип не е необходимо да миете велосипеда си след всяко каране. Всъщност това може да бъде пагубно, защото непрекъснато ще излагате долната си скоба и главините на вода и сапун, износвайки ги по-бързо. Мястото, където живеете и карате, диктува колко често трябва да миете велосипеда си – и това варира според сезоните. Ако обикновено карате в кал или мокри условия, може да се наложи да го миете по-често. В противен случай е достатъчно нежно измиване веднъж седмично, за да го поддържате чист за проверка, тестване и смазване.
Често пренебрегван, лесно е да окачите мотора, след като сте изтръгнали всяка минута време за каране от оборудването си и да забравите да се погрижите за вилицата и амортисьорите. Поддържането на прах и кал от стойките запазва копринено гладката надеждност на вашата вилка/амортисьори и удължава сервизния интервал, като предпазва майката земя от маслото на окачването. Също така е добра идея да проверявате препоръчителното въздушно налягане както за амортисьора, така и за вилицата на всеки няколко карания, особено ако усещате нещо различно или не съвсем правилно.
Избършете или почистете веригата и използвайте лубрикант по избор. Ако не знаете коя смазка е най-добра, попитайте местен магазин въз основа на местните условия на пътеката. Смазването на верига след каране й позволява да потъне във веригата и привлича по-малко прах и пясък, отколкото смазването преди каране. Вървете бавно и внимателно добавете малка капка към всяка връзка, след което избършете излишното. Използването на много смазка само ще привлече мръсотия и ще попречи на превключването. Не трябва да търкате или дълбоко почиствате веригата си твърде често – не повече от веднъж месечно в зависимост от това къде карате и колко често. Ако постоянно имате тежко, мръсно натрупване на грес върху вашата верига или касета, вероятно използвате твърде много смазка. Използването на верижен скрубер също може да бъде полезно.
Съображенията за закупуване
Вземете точния размер
Първо, всичко останало е второстепенно спрямо правилния размер на рамката. Но не разчитайте на посочения размер – докато много компании преминават към малки, средни и големи вместо към все по-неточни числа (тръбите на седалките се свиват дори когато рамките стават по-дълги), няма стандартизирана представа какво представлява например голям. Голямата марка на една марка може да съответства на средната на друга.
Вместо това ще искате да сте сигурни, че вашият велосипед е правилният за вас. Потърсете (и контрастирайте) измерванията на обхвата (разстоянието от седлото до щангите) и стека (разстоянието от центъра на манивелата до средната тръба на главата) и не се страхувайте да карате по-дълго, отколкото с шосеен велосипед. Дълъг преден триъгълник поставя оста по-напред, което ви позволява да я натоварите (за сцепление), без да рискувате да преминете направо през щангите при първия удар. Също така помага при изкачване, като държи предното колело неподвижно.
Просто не продължавайте толкова дълго, че няма разрешение за преминаване. Трябват ви само няколко сантиметра. Късата тръба на седалката осигурява добра стойка и най-голямо пространство за маневриране, но се уверете, че все още можете да постигнете пълна височина за въртене на педалите, без да разтягате колчето на седалката.
Изберете размер на колелото
Диаметърът е лесен, двоичен избор от 27,5 инча (650b, агресивна пътека и спускане) или 29 инча (XC и пътека). Въпреки това размерите Plus с широки рамки и скорошната тенденция към 29-инчови колела за спускане размътват водите.
Въпреки че здравите, твърди и леки 29-ки несъмнено ще станат по-често срещани през следващите няколко години – заедно с подходящи гуми и рамки – засега изборът остава до голяма степен същият: предпочитайте по-големи обръчи за големи мили или по-малки, по-здрави за разбиващи пътеки. Плюс размерите наистина могат да се изплатят на хардтейлите, но те са чувствителни към налягането в гумите и има известен въпрос дали наистина са тук, за да останат.
Изберете Hardtail или Full-Suss
Задният амортисьор, лагерите, връзката и допълнителните производствени усложнения на пълното окачване струват пари. Следователно е вероятно да получите по-добра спецификация на частите на хардтейл в сравнение с велосипед с пълна suss на същата цена. Освен това ще имате по-малко поддръжка и по-малко неща, които да се объркат.
От друга страна, full-sus велосипедите вече са по-напреднали от всякога, така че техните предимства все още могат да надделеят над недостатъците им. Няма нужда да отхвърляте нито едното, но забравете, че трябва да се „учите“ на хардтейл, преди да вземете „голям мотор“ – това е мит. Наистина, това е предпочитание.
Не се вманиачавайте за теглото
Теглото е важно, но при офроуд силата е малко по-важна. Flimsy няма място, когато произволни камъни, корени и коловози могат да ви грабнат от всички ъгли – точността на управление, завоите и увереността страдат, намалявайки скоростта ви със себе си. По-добре е да носите няколко излишни килограма и да държите мотора си далеч от живия плет. И извън работилницата също.
Пазете се от крещящите дрънкулки
Не се заблуждавайте от хубав заден механизъм (дерайльор): обичайно е те да са с подобрени спецификации, за да помогнат за продажбата на мотора. Качественият механизъм е важен, но също и скоростните лостове и коляновия механизъм – дори верижните колела не изостават много. Имайте предвид, че компонентите с по-ниски спецификации са по-тежки, по-елементарни и не си струва да плащате повече, така че вземете предвид плана си за бъдещи надстройки.
Изберете качество на окачването, а не количество
Проверете отзивите за вилиците и амортисьорите (напълно) на мотора, който разглеждате, и използвайте сайта на производителя, за да получите точните модели. Обърнете внимание, че единиците за оригинално оборудване (оригинално оборудване) могат да бъдат с различни (често по-ниски) спецификации от подобно изглеждащите резервни части. Качественото затихване и приличната въздушна пружина ще направят много повече за вас, отколкото всякакво допълнително пътуване.
Търсете устойчив на бъдещето дизайн
Проверете за текущите/популярните диаметри и разстояние на осите, както и диаметрите на слушалките, долната конзола и дори коловете за седалка – ще се затрудните да получите все по-популярния капкомер (за промяна на височината на седлото в движение) с най-малък диаметър, например. Вътрешното насочване за „стелт“ капкомери също е желателно, въпреки че вътрешното окабеляване на зъбните колела/спирачния маркуч печели във външния вид, може да загуби в шума и лекотата на поддръжка.
Запазете малко бюджет
Ще се възползвате от специална каска за пътеки, с по-голямо покритие, по-здрава конструкция и приличен връх. Може също да искате раница, плюс очила за предпазване от летящи боклуци. След това има лепкави обувки за плоски педали или специфични обувки за планински велосипеди, зацепки и педали без щипки.
Може също да искате нови гуми, които да отговарят на вашия терен, или просто защото оригиналните гуми може да използват по-твърди, по-евтини смеси и/или по-тежки стоманени перли от техните съименници на вторичния пазар. Може също така да искате да настроите предавката си и почти сигурно да персонализирате формата и размера на пилотската си кабина.
Нашият сертификат
Нашата услуга
Преди продажби
Професионален екип по продажбите комуникира с вас, за да разбере вашите нужди и да персонализира съответните решения и технологии. Ние разбираме пазарните тенденции, за да ви помогнем да разберете по-добре информацията за продукта.
По време на разпродажби
По време на производствения процес ние гарантираме качеството на всеки продукт, докладваме ви по всяко време и схващаме всяка ключова стъпка, докато продуктът бъде доставен.
След продажба
Продуктите на фирмата са с гаранционен срок. Ако имате въпроси или притеснения, не се колебайте да се свържете с нас и ние ще ви отговорим и ще ги разрешим възможно най-скоро.
Нашата фабрика
Daodebao Co., Ltd. е зряла фабрика с площ от 20 000 квадратни метра. С 500 служители, компанията разполага с най-модерната производствена линия, работилница за прецизна обработка, работилница за сглобяване и пълно оборудване за тестване, предоставяйки на клиентите гаранция за качество и внимателно обслужване.
Свържете се с нас
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
често задавани въпроси
Въпрос: Какви видове планински велосипеди има?
Крос-кънтри колоезденето (или XC) е най-популярната дисциплина от планинското колоездене, а също и по-малко екстремната. Състои се от завършване на определен кръгов кръг или дълга пътека от точка до точка, на терен, който може да варира от една писта ―тясна пътека, за да пасне на един ездач наведнъж―, до противопожарни пътища или дори павирани пътища. Има технически участъци, определени от естествени или създадени от човека препятствия. Спортът изисква издръжливост и много добри умения за управление на велосипед, но не се фокусира твърде много върху скоростта. Велосипедите, използвани за крос-кънтри колоездене, са леки.
Даунхил колоезденето е вълнуващ вид планинско колоездене, което се фокусира върху спускане по пътека с много висока скорост. Обикновено колоездачите достигат планински връх с кола или лифт и след това се състезават надолу с велосипедите си. Ски курортите през летните месеци са идеално място за това. Когато карате надолу, мотоциклетистите са изправени, така че тренировката е много уморителна. Даунхил велосипедите са с пълно окачване, по-тежки са от крос кънтри велосипедите и са специално подготвени за високоскоростни спускания.
All Mountain съчетава най-доброто от два свята: крос-кънтри колоездене и спускане. Това предполага каране по естествен терен, пълен с препятствия, както нагоре по планина, така и надолу.
Въпрос: Какви аксесоари са необходими, когато карате планински велосипед?
Наколенки, налакътници и ръкавици за каране.
Обувки. Водоустойчиви обувки, с добър грайфер за туризъм и удобни за работа с педалите на велосипеда.
Предпазни очила.
Пакетите за хидратация обикновено се използват за планинско колоездене. Други неща, които можете да вземете, включват храна, помощни средства, слънцезащитен крем, карти или GPS, допълнително облекло и комплект за ремонт на велосипеди.
В: Какви са материалите за рамката на планинския велосипед?
Въглеродните влакна са често срещани при планинските велосипеди от висок клас поради своята здравина и ниско тегло. Това е сравнително скъпо.
Алуминиевите рамки са по-евтини от карбоновите рамки, но са по-тежки. Алуминиевите рамки от най-висок клас могат да бъдат само един килограм или нещо повече от карбоновите рамки. Бюджетните алуминиеви рамки могат да бъдат значително по-тежки. Тъй като алуминиевите велосипеди от по-нисък клас също са склонни да идват с по-тежки части, общото тегло на велосипеда може да бъде значително по-голямо от това на карбонов велосипед.
Други материали за рамката включват стоманени сплави и титан. Стоманата е здрава и евтина, но относително тежка за планински велосипед. Титанът е лек и здрав, но твърде скъп за всички планински велосипеди, освен за най-високия клас.
Въпрос: Какво трябва да имате предвид, когато купувате планински велосипед?
Какви пътеки искате да карате? Това ще ви помогне да стесните типа планински велосипед, който може да искате.
Hardtail или пълно окачване? Велосипедите с пълно окачване имат вилка за окачване отпред и заден амортисьор, докато хардтейлът има само вилка за предно окачване.
Какъв размер колело ви трябва? Подходящият за вас размер на колелото с диаметър до голяма степен зависи от това какво търсите да получите от планинския велосипед и вида на терена, който обичате да карате.
Какъв материал на рамката? Алуминият и карбонът са най-често използваните материали.
Как трябва да пасне моят планински велосипед? Купуването на велосипед, който пасва правилно, е от ключово значение за постигане на най-доброто ви каране.
Въпрос: Какви са основните типове планински велосипеди?
Планинско колоездене крос-кънтри: Този стил на каране обикновено предполага бързо каране, с акцент върху уменията за катерене. Велосипедите са склонни да се фокусират върху лекото тегло и ефективността, което ги прави особено подходящи и за по-дълги издръжливи карания. Тези велосипеди могат да бъдат страхотни, ако обмисляте да се състезавате или искате по-състезателно каране по местните пътеки.
All-mountain/ендуро планинско колоездене: Мислете за all-mountain/enduro карането като каране по пътеки за тези, които се изкачват, за да карат надолу. Този стил на каране включва по-големи изкачвания, които изгарят краката, по-дълги спускания с кокалчета и повече технически характеристики - както създадени от човека, така и естествени. Велосипедите за планинско/ендуро каране са проектирани да се представят добре при стръмни спускания, като същевременно са достатъчно леки и пъргави, за да карат педалите нагоре.
Терминът ендуро идва от света на състезанията и описва състезание, което включва етапи на спускане и етапи на изкачване без време. Победител е този, който има най-бързо комбинирано време на спусканията. Ендуро карането стана много популярно и терминът сега често се използва взаимозаменяемо с all-mountain, независимо дали се състезавате или не.
Спускане/планинско колоездене в парк: Този тип каране се извършва най-вече в паркове за велосипеди, обслужвани от лифт (често през по-топлите месеци на ски курорта). Вие карате големи, здрави велосипеди и носите каски, покриващи цялото лице, и бронежилетки. Велосипедите се отличават с по-издръжливи компоненти и по-малко предавки, а окачването има повече ход (размерът на движение в окачването). Всичко това ви помага да покорявате скокове, берми, алпинеуми и дървени рампи. Като се има предвид, че се спускате през цялото време, не е нужно да въртите педалите много, но все пак получавате сериозна тренировка, защото постоянно реагирате на бързо приближаващия терен.
Велосипед с дебели гуми: Представете си вида велосипед, който винаги сте искали като дете: такъв с гигантски гуми, които могат да се търкалят през почти всичко. Велосипедите с дебели гуми имат гуми, които са широки поне 3,7 инча (и могат да бъдат широки до 5 инча или повече). Предлагат отлично сцепление през сняг и пясък. Колоезденето с дебели гуми не е ограничено до тези условия – някои хора също карат тези велосипеди по пътеки. Велосипедите с дебели гуми могат да бъдат чудесен избор за начинаещи планински колоездачи, защото са много прощаващи на неравни терени.
Въпрос: Каква е употребата на планинския велосипед?
Въпрос: Защо да купите планински велосипед?
Ако е вероятно да вземете велосипеда си при всякакви метеорологични условия, тогава велосипед, който е проектиран да поеме най-екстремните условия и терен, ви осигурява допълнителна сигурност и увереност.
Планинските велосипеди имат удобна, изправена позиция за каране, което е положително за пътуващите с велосипед. Редовното каране в прегърбена атлетична поза може да причини болки, които могат да отнемат радостта от пътуването с велосипед.
Широката гама от предавки на планинския велосипед е друг голям плюс. Докато едноскоростните велосипеди предлагат предимството, че не се нуждаят от поддръжка; способността да контролирате предавките си може да бъде огромна помощ за пътуващите, които се движат по големи наклони по маршрута си.
Като цяло, планинските велосипеди също се предлагат с дискови спирачки и безкамерни гуми, като и двете правят живота на пътуващия много по-лесен.
Дисковите спирачки са надеждни, независимо от времето, благодарение на техните уплътнени системи и повишена мощност, която позволява на водача да използва само с един пръст. Дисковите спирачки също издържат много по-дълго, тъй като роторът е този, който се износва, а не вашето колело.
Безкамерните гуми са в състояние да издържат на опасности от спукване по пътищата. Напълнени с уплътнител, безкамерните гуми автоматично запълват всички пукнатини. Ще трябва да нанесете сериозни щети, за да получите апартамент. Дори тогава просто запушвате гумата и отново сте далеч.
И накрая, планинските велосипеди ви дават достъп до маршрути извън пътя, далеч от трафика. Булчинските пътеки и пътеки за теглене могат да направят пътуването без кола, без стрес и приятно пътуване.
В: Планинският велосипед подходящ ли е за вас?
Ако искате да карате за фитнес и скорост, шосеен велосипед може да е по-скоро вашият стил. Ако искате несрамна груба сила и гъвкавост на маршрутите, планинският велосипед е чудесен вариант.
Споделянето на пътя с автомобили може да бъде голяма пречка за много хора и често е основното нещо, което спира някого да кара колело до работа. Зареждането през полета и открит терен е чудесен начин да започнете деня и може да предложи много по-спокойно и приятно пътуване, отколкото може да имате, докато се движите в и извън трафика.
Планинските велосипеди са по-тежки от другите типове велосипеди и техните големи, изпъкнали гуми създават по-голямо съпротивление при търкаляне. Определено ще усетите това допълнително тегло, когато го използвате на пътя, а окачването също води до загуба на мощност.
Така че, ако вече имате доста опит с шосейни или хибридни велосипеди, използването на планински велосипед може да доведе до незадоволителна промяна на темпото. Въпреки това, това, което губите от скорост и мощност, се компенсира с комфорт, здравина и здравина - така че наистина е въпрос на това, което цените повече.
Безкамерните гуми ще предотвратят често срещаните заплахи от спукване
Изправената позиция при каране предлага комфорт и ясна видимост на пътя
Здравата рамка издържа добре на всякакви удари и удари
Широкото кормило ви дава повече контрол
Имате възможност да включите велосипедни пътеки и офроуд маршрути в пътуването си
Ако характеристиките на планинските велосипеди ви харесват, но искате по-добро представяне на педалите, скорост и по-малко тегло, погледнете хибридните велосипеди - те може да са по-подходящи за вашия стил.
В противен случай има стъпки, които можете да предприемете, за да подобрите планинския велосипед за вашето пътуване с велосипед. Например, можете да закупите гладки гуми за по-малко съпротивление при търкаляне по пътищата.
Въпрос: Какъв размер планински велосипед ми трябва?
Получаването на велосипед, който ви пасва правилно, е изключително важно. Не само ще гарантира, че се чувствате по-удобно на велосипеда, но също така ще можете да карате мотора с максималния си потенциал.
Нашето ръководство за определяне на размера на планински велосипед е добра отправна точка – но не забравяйте, че геометрията и размерите не са последователни между марките, така че винаги проверявайте измерванията. Не се изкушавайте да правите компромиси с целта.
Ако не е съвсем подходящо за вас – горната тръба е малко къса или не можете да поставите седалката достатъчно ниско, например – това ще повлияе на забавлението ви много повече от луксозно боядисване и луксозна вилка за окачване. Карането на велосипед с правилния размер също ще ви помогне да позиционирате тялото си на технически терен.
Ако това е първият ви нов мотоциклет от известно време, може да ви изненада колко повече време имат през последните години. Това не е защото всички внезапно станахме по-високи, а защото дизайнерите са разбрали, че разтегнатите велосипеди с по-слаби ъгли на главата се справят по-добре при скорост.
Всяко първоначално неудобство, което може да почувствате, когато се опитвате да маневрирате с по-голям велосипед, скоро ще изчезне (ако приемем, че е правилният размер за вас) и ще се чудите как изобщо сте се справяли с този тесен малък велосипед, който сте имали преди.
Традиционно велосипедите се оразмеряват според дължината на тръбата на седалката. Това все още е важен фактор, защото трябва да сте сигурни, че можете да поставите седлото на ефективна височина за въртене на педалите, както и да го изпуснете от пътя за спускане.
Въпреки това, появата на колчета за седалка с капкомер с дълъг ход позволи на дизайнерите на велосипеди да намалят дължините на седалковите тръби. Освен че дава повече свобода на движение, това позволява на ездачите да „увеличат“ до по-голяма рамка, ако искат повече дължина, или обратното.
Може би най-важният показател, когато става въпрос за това колко голям ще се чувства един велосипед при каране, е неговият „обхват“ – хоризонталното разстояние от центъра на долната скоба до центъра на горната част на тръбата на главата. Това измерване дава добра индикация за това колко изпънати ще се чувствате, когато стоите на педалите.
Въпрос: Как да изберем планински велосипед?
Сравнете спецификациите и статистиката на различните модели.
Определете кой размер ще ви пасне най-добре.
Изберете комплект за изграждане и компоненти, които отговарят на вашите цели и бюджет.
Карайте малко велосипеди! Демо модели, между които избирате.
Изберете планинския велосипед, който отговаря най-добре на вашия бюджет и стил на каране.
В: Какви са ползите от карането на планински велосипед?
Подобряване на фитнес нивото
Според проучване, проведено от Sussex Sport, Британската медицинска асоциация установи, че редовното каране на велосипед може да има значително въздействие върху намаляването на риска от коронарна болест на сърцето.
Всъщност само карането на колело за минимум 30 километра на седмица може да намали риска с впечатляващите 50%. Това е така, защото планинското колоездене ангажира широк набор от мускули, изискващи достатъчно кислород. В резултат на това сърцето е постоянно предизвикано, което води до подобряване на сърдечната годност с три до седем процента.
Увеличаване на мозъчната сила
Според професор Артър Крамер от университета в Илинойс колоезденето подобрява притока на кръв и снабдяването на мозъка с кислород, съживява невронните рецептори и предпазва от състояния като Алцхаймер. Включването на колоезденето във вашата рутина може да даде на мозъка ви мощен тласък и дългосрочни когнитивни ползи.
Същото изследване показва, че има 5% подобрение в кардио-респираторната форма от колоездене, което също води до 15% подобрение в умствените тестове.
Получаване на тренировка за цялото тяло
Планинското колоездене осигурява цялостна тренировка, която ангажира цялото ви тяло. Този спорт използва различни мускулни групи, което води до укрепване на краката, бедрата и прасците, като същевременно тонизира глутеусите.
Освен това катеренето и маневрирането на завои също допринасят за развитието на силата на горната част на тялото ви. Като включите планинското колоездене във вашата рутина, можете да постигнете добре закръглена тренировка, която е насочена към множество мускулни групи, като ви помага да изградите цялостна сила и издръжливост.
Подсилване на психичното здраве
Без да знаят мнозина, планинското колоездене предлага не само ползи за физическото, но и за психическото здраве. Участието в тази вълнуваща дейност стимулира тялото да освобождава ендорфини, насърчавайки чувството за благополучие и повишени нива на енергия. Освен това редовните упражнения повишават нивата на серотонин, като помагат за предотвратяване на депресия и тревожност.
Карането на предизвикателни еднопистови пътеки изисква концентрация, превръщайки планинското колоездене във форма на динамична медитация, която позволява на ездачите да намерят утеха и да се откъснат от негативните мисли. Освен това, подобряването на вашите умения за планинско колоездене повишава вашата увереност и подхранва положителна представа за себе си.
Получаване на социални помощи
В допълнение към ползите за психичното здраве, планинското колоездене предлага и ценни социални предимства, тъй като често включва участие в дейността с група хора с еднакви мисли. Това създава прекрасна възможност за мотоциклетистите да изградят нови приятелства и да култивират значими връзки.
Споделянето заедно на вълнуващото изживяване от планинското колоездене не само подобрява удоволствието от спорта, но също така насърчава чувството за приятелство и подкрепа сред ездачите. Това е фантастичен начин да разширите социалния си кръг и да създадете трайни връзки с други любители на колоезденето.
Въпрос: Какви са ползите за здравето от карането на планински велосипед?
Известно е, че редовните упражнения подобряват сърдечно-съдовата форма. Британската медицинска асоциация изследва 10 000 души и показа, че карането на велосипед най-малко 20 мили на седмица намалява риска от коронарна болест на сърцето с почти 50%. Планинското колоездене използва големи мускулни групи, които изискват много кислород. Това кара сърцето да работи стабилно, увеличавайки фитнеса на сърцето ви с 3-7%.
По-малко напрежение върху ставите
Планинското колоездене е спорт с ниско въздействие, което означава, че натоварва ставите ви по-малко от други аеробни дейности като бягане. Колоезденето също се счита за ненатоварващ спорт, което означава, че актът на седене облекчава напрежението върху ставите ви и намалява риска от тяхното нараняване.
Намален риск от заболявания
Известно е, че редовните умерени упражнения укрепват имунната ви система и ви поддържат здрави. Изследователи от Университета на Северна Каролина откриха, че хората, които карат колело в продължение на 30 минути, 5 дни в седмицата, вземат наполовина по-малко отпуск от работа в сравнение с техните колеги, които водят заседнал начин на живот! Друго проучване, публикувано в European Journal of Epidemiology, съобщава, че жени, които спортуват редовно, включително каране на колело до работа, намаляват случаите на рак на гърдата.
Намален стрес и подобрено настроение
Енергичните изисквания на планинското колоездене стимулират тялото ви да отделя естествени ендорфини, които са начинът на тялото да се чувства добре и да получава повече енергия. Упражненията също така повишават серотонина, важен невротрансмитер в мозъка, който помага за предотвратяване на депресия и тревожност. Фокусът и вниманието, необходими за каране на предизвикателна единична писта, могат да се превърнат във форма на движеща се медитация; в крайна сметка помага да се отпуснете и да преодолеете стресовите фактори в живота, като действа като разсейване от негативни мисли, които могат да допринесат за тревожност и депресия. Придобиването на нови умения и подобряването на вашите способности за планинско колоездене също помага за изграждане на увереност и самочувствие.
Повишена мозъчна мощност
Изследователи от университета в Илинойс установиха, че 5% подобрение на кардио-респираторната форма от колоездене води до подобрение с до 15% на умствените тестове. Това отчасти се дължи на изграждането на мозъчни клетки в хипокампуса - областта на мозъка, отговорна за паметта.
Творческите професионалисти и ръководители често използват изострената си мозъчна функция по време на упражнения, за да измислят идеи и да разрешат проблеми.
Подобрен баланс и координация
За разлика от придвижването на бягаща пътека или степер на стълби, планинското колоездене е динамична дейност, която изисква ездачът постоянно да се приспособява към променящия се терен, терен и надморска височина. Да останете стабилни и сигурни на планински велосипед не само ви предпазва от катастрофи, но укрепва нервните пътища и подсилва мускулната памет. Балансът и координацията изискват комбинираните ресурси на мозъка, сетивата, мускулите и нервната система. Поддържането на тези системи активни, докато остаряваме, предпазва от увреждане от стареенето и намалява риска от нараняване при падане.
Тренировка за цяло тяло
Без съмнение ще разпознаете дефинираните мускули на прасеца на запален колоездач, но може да не осъзнавате, че планинското колоездене използва мускулите на цялото ви тяло. Разбира се, колоезденето изгражда силни крака, бедра и прасци и ви помага да получите това хубаво стегнато дупе. Балансът, необходим, за да останете изправени, укрепва коремните и коремните мускули. Катеренето и маневрирането на завои също укрепва горната част на тялото ви. И като допълнителен бонус, планинското колоездене не изисква скъпо членство във фитнес зала или личен треньор, за да получите добра тренировка.
Спи по-добре
Може веднага да се почувствате уморени и изтощени след каране, но това в крайна сметка ще доведе до подобрен регенеративен сън, когато имате нужда от него през нощта. Упражнението като езда намалява кортизола, хормон, който ни държи будни. Тъй като е дейност на открито, планинското колоездене ви излага на дневна светлина, което помага за поддържането на естествения циркаден цикъл на сън/събуждане на тялото, да не говорим за повишаване на производството на витамин D в тялото ви. Уверете се, че избягвате енергични карания твърде късно през деня, които могат да имат обратният ефект на освобождаване на стимулиращи ендорфини, които могат да ви държат будни.
В: Какво трябва да търся в планинския велосипед?
Първо, помислете за типа езда, който ще правите най-често. Ако ще карате предимно по пътеки, ще искате велосипед, който е проектиран за това. Ако ще карате предимно по пътищата, ще искате велосипед, който е проектиран за това. Има и велосипеди, предназначени за по-екстремно каране, като спускане или фрийрайд.
Второ, помислете за размера на мотора. Планинските велосипеди се предлагат с различни размери на рамката, така че е важно да намерите такъв, който ще ви пасне добре.
Трето, помислете какви характеристики искате на вашия велосипед. Искате ли спиране? Дискови спирачки? Определен тип скоростен лост?
Четвърто, помислете за бюджета си. Планинските велосипеди могат да варират в цената от няколкостотин долара до няколко хиляди.
Имайте предвид всички тези неща, когато пазарувате планински велосипед, и със сигурност ще намерите този, който е идеален за вас.
Въпрос: Как да избера планински велосипед?
Ако се придържате предимно към черни пътеки, тогава велосипедът за крос-кънтри може да бъде добър вариант. Въпреки това, ако планирате да правите по-технично каране, като например да изкачите някои алпинеуми, тогава може да помислите за по-агресивен велосипед за пътеки.
Други неща, за които трябва да помислите, включват вида на окачването, което искате (пълно или предно), размера на колелата (26″, 27,5″ или 29″) и материала на рамката (алуминий, въглеродни влакна или стомана). В крайна сметка е важно да намерите велосипед, който отговаря на вашия стил на каране и бюджет.
Ако тепърва започвате да се занимавате с планинско колоездене или сте с ограничен бюджет, тогава алуминиевият хардтейл може да е добър вариант. Тези велосипеди обикновено са по-достъпни и също така са по-леки, което ги прави по-лесни за маневриране по пътеките.
Ако търсите велосипед, който може да се справи с по-техничен терен, тогава велосипедът с пълно окачване може да бъде по-добър вариант. Тези велосипеди имат окачване както отпред, така и отзад на велосипеда, осигурявайки повече сцепление и комфорт по неравни пътеки. Въпреки това, те обикновено са по-скъпи и по-тежки от хардтейлите.
И накрая, ако търсите велосипед, който е лек и бърз, тогава моторът от въглеродни влакна може да е правилният начин. Велосипедите от въглеродни влакна често се използват от състезателни колоездачи, защото са изключително леки и твърди, което означава, че пренасят мощността ефективно. Те обаче могат да бъдат и доста скъпи.
Въпрос: Какво оборудване ви е необходимо, за да карате планински велосипед?
Ако ще използвате педали без щипки, ще ви трябват правилните обувки. Дори ако използвате само педали с кобур или дори само обикновени педали на платформа, все още можете да носите велосипедни обувки, за да ви осигурят по-добро сцепление с педалите и дори да ви помогнат, когато носите велосипеда през определени части от пътя.
Шорти/панталони
Шортите и панталоните за колоездене са проектирани да ви осигурят максимална дишаемост, като същевременно са удобни. Тези най-добри велосипедни къси панталони и панталони прилягат плътно по тялото, така че да не ги закачите за задвижването или за клоните на дърветата, храсталаците и каквото и да е друго, което може да ви попречи на пътеката.
Каска
Това е най-важното оборудване, което можете да имате. Каската не е опция, независимо от стила на колоездене, който практикувате. Никога не карайте без такъв.
Велосипед и каска.
Потърсете каска, която се чувства удобно на главата ви и приляга плътно и сигурно. Каските от по-висок клас ще бъдат много леки и ще предлагат максимална вентилация, за да поддържате главата си суха и хладна.
Ръкавици
Велосипедните ръкавици са друг елемент, който може да се счита за основен. Тези ръкавици не само правят карането по-удобно, те подобряват сцеплението ви и осигуряват допълнителна подплата на дланите ви за поглъщане на удара. Освен това, ако ръцете ви са склонни към образуване на мехури, ръкавиците могат да бъдат най-добрата ви превенция.
Наколенници
Наколенките определено не са задължителни, но силно препоръчителни, ако правите някакъв вид спускане по планинско колоездене или карате навсякъде, където има опасен терен, който може да доведе до някои доста неудобни катастрофи.
Ние сме добре известни като един от водещите производители и доставчици на планински велосипеди в Китай. Моля, не се колебайте да закупите висококачествен планински велосипед за продажба тук от нашата фабрика. Предлагат се добро обслужване и конкурентна цена.
Компактен велосипед, Пълен размер на пътни велосипеди, Пораснали мъжки офроуд цикли